Автоматизированная информационная система "Фармация"

Перейти к концу метаданных
Переход к началу метаданных

Вы просматриваете старую версию данной страницы. Смотрите текущую версию.

Сравнить с текущим просмотр истории страницы

« Предыдущий Версия 43 Следующий »

Справочники

ТаблицаСодержаниеЧто делаем в 1С
pyt_nci+'Saa03.dbf'Грузополучатели (с Кодом направления) (справочник)Партнеры. Реквизит ФАРМ_ЗонаДоставки (Зона доставки)
pyt_nci+'Naprav.dbf'Направления (справочник)

Зоны доставки. Стандартный справочник, код соответствует коду АРМа.

Стоит создать Группы зон доставки.


pyt_nci+'Voditeli.dbf'Справочник водителей

Контактные лица партнеров. Стандартный справочник. Добавить реквизиты Серия удостоверения и номер удостоверения. Роль контактного лица - водитель


pyt_nci+'avtomob.dbf'Типы транспортных средствТипы транспортных средств. Стандартный справочник 
pyt_nci+'AvtGosn.dbf'Справочник гос.номеров автомобилей

Транспортные средства. Стандартный справочник.

История госномеров будет храниться в документах на доставку.

У ИП Злобина все расценки одинаковы.

Резватову за договором.

  1. Берется километраж до точки. Между городами
  2. Внутри города километраж не считается, считается за точку. 
pyt_nci+'Sprav_ip.dbf'Справочник перевозчиковПартнер с признаком "Перевозчик"
pyt_nci+'SprDost.dbf'Справочник адресов доставки (дополнительных адресов, которых нет в справочнике грузополучателей)Партнеры. Стандартный справочник. Все дополнительные точки заводим как партнера и у него - адрес доставки.
s:\nsi\ohrana.dbf

Справочник охранников-экспедиторов (для спецрейсов)

Контактные лица партнеров. Стандартный справочник. Роли контактных лиц: охранники, экспедиторы.

Возможно, используем справочник Физические лица + регистр сведений Охрана спецрейсов с измерением ФЛ, ресурсы - Экспедитор, Охранник (булевы). Тогда и для водителей возможно, аналогично. Надо подумать.
s:\nsi\etalon_m.dbf Справочник маршрутов общий (направления и дни недели)Регистр Расписания маршрутов. Делаем регистр с измерением Маршрут, ресурсами дни недели, булево. Форма списка - с маршрутами и галками.
s:\nsi\marshrut.dbfСправочник маршрутов конкретный на весь год (каждый рабочий день года и направления в этот день)
s:\nsi\transp.dbfСправочник способов доставки 

Перечисление СпособыДоставки (штатное):

  • Самовывоз
  • СиламиПеревозчика
s:\nsi\ip_usl.dbf

Расценки


pyt_asu + 'Reys.dbf'Рейсы
pyt_otdhr + 'Saa36.dbf'Выписанные ТТН текущего дня
pyt_asu + 'Saa41.dbf'Выписанные ТТН за текущий и прошлый месяцы
pyt_asu + 'ReysDop.dbf'Доп. задания к рейсамИспользуем поручения экспедитору
s:\asu\specreys.dbf

Спецрейсы (заголовки)


s:\asu\specgruz.dbf

Спецрейсы (фактурная часть)


pyt_asu+'MlgTtn.dbf'Выписанные ТТН в программе М-Льгота

Вопросы

  1. Надо ли заранее всех водителей привязывать к авто? Нет (плюс)
  2. Есть ли спец-рейсы? - Есть (плюс)
  3. Нужен учет Охранников-экспедиторов? - Нужен. (плюс)
  4. Чьи они сотрудники?
  5. Есть ли договор на охрану перевозки
  6. Соответственно, нужно ли формировать отдельно спецрейсы? - Надо. Будет признак спецрейс.
  7. Кто перевозчик в данном случае? Как выставляются акты выполненных работ?
  8. Где хранятся расценки (тарифы) на доставку?
  9. Как загружаем ТТН из М-Льготы?
    1. Предполагаем, что с 1 января 2020 загружаем их также из льготы в 1С?
    2. Ставим задачу на загрузку из М-Льготы?
    3. Возможно сделать заказ Поставщику.
  10. Что такое таблица "Способы доставки"?(плюс)
    1. Самовывоз
    2. Доставка ИП
    3. Спецсвязь
  11. Как идет расчет акта выполненных работ (услуг)
    1. Делаем Документ "Расчет фактических затрат на перевозку" (Доработка (warning) , аналогично АИС Экспедиция), В заголовке - ссылка на задание на перевозку, в тч - список услуг (со ссылками на точку, ценой и суммой). В документе команда Заполнить по маршруту (очистить/отмена). Проведение - в регистр, где Задание - измерение, чтобы дважды нельзя было провести, ресурс - сумма (и вообще все поля для формирования акта выполненных работ). В документ добавляют руками нужные строки/затраты. Где-то ведем статус задания на перевозку "Затраты рассчитаны"
    2. Создаем документ "Формирование Акта выполненных работ от перевозчика" (доработка (warning) ). В табличной части - документы "Расчет фактических затрат на перевозку". Проводим - меняем статус всех связанных заданий на перевозку на ""Включено в расчет"
    3. На основании Документа "Формирование Акта выполненных работ от перевозчика" формируем Документ "Приобретение услуг и прочих активов" (стандартный 1С) от Перевозчика на ГУП СО "Фармация"ИП 



Как происходит загрузка данных их М-Льгота

В экране формирования рейсов (и спецрейсов) есть галочка Добавить М-Льготу 
Если ее проставить, программа обратится к таблице pyt_asu+'MlgTtn.dbf - это ТТН, которые нам выгружают из М-Льготы - номер ТТН, дата и код грузополучателя (наш, есть связка). Строки этой таблицы встают вниз экрана, где стоят все наши ТТН, из которых набирают рейс, раскрашены иначе.
НЕ ЗНАЮ, ЧТО БУДЕТ С ГП С 01.01.2020 - никто не говорит толком. Предполагаю, по своему опыту, что все останется в нашей программе региональная льгота, но могу ошибаться.
Мне кажется, что этого вообще еще никто не знает, даже Министр.
  • Нет меток